پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
یک کارشناس:
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن بیان اینکه اکنون زمان بازنشستگی خودروهایی همچون پراید و پژو ۴۰۵ است، گفت: باید اجازه داد محصولات جدید طبق یک دوره مشخص جایگزین محصولات قدیمی شوند. پپ
کد خبر: ۲۴۳۰۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳

آهنگ خرید و فروش خودرو کند شد؛
متقاضیان خرید خودرو انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها را دارند و برای خرید دست نگه داشته‌اند که با توجه به سیاست‌های دولت و بانک مرکزی در خصوص کاهش بهای ارز به نظر می‌رسد قیمت‌ها همچنان نزولی باشد.
کد خبر: ۲۳۲۶۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۲

فرمول پنج درصد زیر نرخ بازار آزاد کارساز است؟
هرچند در شرایط فعلی راه‌حل دیگری جز قیمت‎گذاری در تعقیب قیمت بازار وجود ندارد اما این کار با اشکالاتی همراه خواهد بود. افزایش قیمت خودروها ابرچالش صنعت خودرو در سال‌های اخیر بوده است، به‎ویژه آن‎که با اجرای برجام بسیاری از مشکلات پیش روی این صنعت برداشته شد و خودروسازان از هر نظر در شرایط خوبی نسبت‌به سال‌های قبل از آن قرار گرفته بودند. اما آن دوره همزمان شد با فرصت‌سوزی‌ها و کم‌کاری‎های بسیاری از سیاست‌گذاران صنعت خودرو.
کد خبر: ۱۸۰۴۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶

نماینده خودروسازان گفت :
خودروسازی ایران روزهای سختی را پشت سر می‌ گذرانند، چرا که اتفاقاتی که از ابتدای امسال شروع شد بسیاری از صنایع و به طور خاص خودروسازی را با مشکلات عدیده‌ ای روبرو کرده است. یک نماینده خودروسازان گفت: خوروسازان ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان دیده اند بنابراین با این زیان میزان تولید خودرو کاهش می یابد.
کد خبر: ۱۷۴۰۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵

کاهش قدرت خرید مردم؛
با توجه به مشکلات خودروسازان برای تامین قطعات بر اثر تحریم ها و کاهش محسوس تولید خودرو در ماه های گذشته ، بازنگری قیمت خودروهای داخلی ضروری به نظر می رسید و در این مورد هم به نظر می رسد که مسوولان امر به نتیجه هم رسیده اند، اما اجرای قیمت های جدید خودرو را به زمان دیگری موکول کرده اند.
کد خبر: ۱۷۲۰۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۷

تولید مشترک قطعات اصلی خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا؛
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دو خودروساز بزرگ می‌توانند با تولید و تامین مشترک قطعات اصلی خودرو، به میزان قابل توجهی در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنند.وی با بیان اینکه قطعاتی همچون موتور، گیربکس، اکسل، ‌سیستم فرمان، سیستم ترمز و جعبه دنده از قطعات اصلی تشکیل‌دهنده پلت‌فرم خودرو است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر ایران خودرو و سایپا هر کدام به صورت جداگانه کار طراحی، تولید و تامین این قطعات را انجام می‌دهند.
کد خبر: ۱۶۲۰۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰

یک کارشناس عنوان کرد؛
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: با تعلیق فعالیت‌ پژو سیتروئن در ایران و حتی در صورت خروج دیگر خودروسازان خارجی، خودروسازان داخلی بر توسعه خودروهای داخلی و پلت‌فرم‌های در دست طراحی متمرکز خواهند شد بنابراین اصطلاحا دست این شرکت‌ها در حنا نمی‌ماند.
کد خبر: ۱۳۳۵۴۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۰

مدیریت خصولتی آفت خودرو سازی کشور؛
انحصار در حوزه خودروسازی کشور به معضلی جدی و چالش برانگیز در یکی از پر سرو صداترین صنایع کشور تبدیل شده و تا زمانی که شاهد شکست این انحصار نباشیم انتظار حصول توفیقات شایسته در این بخش نزدیک به محال خواهد بود.
کد خبر: ۱۳۰۰۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۳

یک کارشناس صنعت خودروی کشور ؛
یک کارشناس صنعت خودروی کشور با اشاره به افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر صنعت خودرو کشور گفت : تغییرات نرخ ارز و تاثیر آن بر قیمت خودروهای تولید داخل انکار ناپذیر است و حتما افزایش قیمت دلار بر قیمت قطعات و نهایتا قیمت تمام شده خودرو اثر گذار خواهد بود.
کد خبر: ۱۲۵۱۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۰

شهرام آزادی مطرح کرد:
یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به رقابت پذیری صنعت خودروی داخلی گفت: در حال حاضر رقابت تنها بین خودرو سازان داخلی است، در حالی که رقابت واقعی باید بین صنعت خودروی داخلی با شرکتهای بزرگ خودروساز و در عرصه جهانی صورت گیرد. متاسفانه صنعت خودروی داخلی به معنای واقعی ، رقابت با کشورهای پیشرفته را تجربه نکرده است.
کد خبر: ۱۱۸۲۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۷

حذف خودروهای تک ستاره؛
از اوایل سال گذشته مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی تغییر کرده و این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی کسب کردند.
کد خبر: ۷۷۱۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۶

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش فعلی نرخ ارز جهشی و فراتر از رشد طبیعی بوده و باعث افزایش هزینه‌های تولید در واحدهای خودروسازی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۳۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۳

هشدار نسبت به داخلی‌سازی خودروهای جدید
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: داخلی‌سازی خودروهای جدید نباید به سرنوشت داخلی‌سازی خودروهایی همچون پژو ۴۰۵ و پراید دچار شود که به دلیل سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته برای داخلی‌سازی کامل این خودروها بیش از دو دهه است که آنها را تولید می‌کنیم.
کد خبر: ۳۲۴۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۳

نقد عملکرد سه ساله دولت
دولت تدبیر و امید اگرچه در حوزه رشد کمی تولید خودرو موفق عمل کرده اما هنوز نتوانسته انتظارات مصرف‌کنندگان در حوزه کیفیت و تنوع این محصولات را انطور که باید برآورده کند.
کد خبر: ۲۶۰۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۳

یک کارشناس تاکید کرد؛
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ضروری است اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو با اتکا به توان داخلی در زمینه طراحی و تولید خودرو محقق شود.
کد خبر: ۱۳۶۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۱۶

یک کارشناس مطرح کرد؛
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: خودروسازان در سال جدید دو موضوع فعال‌سازی مراکز طراحی خودرو و تولید مشترک با خودروسازان خارجی را در دستور کار قرار دهند.
کد خبر: ۱۳۲۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۱۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین